我是一个差一点成了紫金伴山业主的人，现在我很庆幸自己及时的发现了问题，及时的收手了，必须要把一些事情说出来，希望之后买房的人能注意，当然买房都看个人的接受尺度如何，也许我所谓的问题在有些人眼中还是优点呢，哈哈。
废话先不多说，罗列一下紫金伴山二期的不足之处
原本小区是山景房最大的卖点应该是一个静字，但在这个小区却一点都得不到体现，不光得不到体现，反而还很吵闹，原因第一小区是夹在三条马路的中间，大池路-蠡溪路-青山西路，其实很多小区都会出现夹在三条道路的中间的情况，有人会说影响不大，但是千万不要忘了这个小区和别的小区的区别，紫金伴山打的是高大上的小高层的旗帜，一楼没有商铺，实打实的一楼就是一楼，所以哪怕最高的11楼也只有别人的9楼那么高，更何况我们一般人是不会考虑顶楼的别墅的，而且小高层的楼层费用极高，一个楼层要相差200到300元一个平方，【最经济的其实是2楼】加上小区真的非常“小巧”不管哪边有一点动静就能影响到整个小区。有个朋友买了紫金一期的房子，花了近二十万的代价换了隔音玻璃，噪音会好很多，我自认我家没那么大实力。开发商说一期和二期采用的玻璃是不一样的，也许外观是有区别吧，但实质呢。。。
原因二我们来说说这三条路的交通状况，大池路是我们无锡人说的野马路，什么车都能通行，没有交通限制，而前面一条梁溪路是禁止大卡车出入的，这样问题就来了，所有想出入这一块的渣土车，大卡车全部都上了大池路，尤其晚上就和扎了堆一样，再者就是蠡溪路，目前蠡溪路在维修阶段，政府不会说钱多的烧了，没事来拓宽一条没用的道路，所以之后的路况我就不说了，大家自己想吧。。。
原因三3月27日，网上已经有公示出来，派出所旁边的那块空地，将建公交车停车场，估计蠡溪路拓宽多少也和这点有关系吧，公交总站有多吵，各位可以去随便哪个公交总站感受一下。。。
再来提醒一点紫金伴山的车库问题，他的车库和别的小区不同，是建在小区中间一栋楼的边上的，建车库都有国际规定，出入地段必须装上防滑带，进出声音大肯定是不用说了，再加上车库整夜亮着的灯光，其实他影响的肯定不止边上的那一栋楼。
我所能了解到的就是这些，也就是这一些些就已经破坏了整个居住环境，所以想买的人下手之前考虑清楚。
我是一个差一点成了紫金伴山业主的人，现在我很庆幸自己及时的发现了问题，及时的收手了，必须要把一些事情说出来，希望之后买房的人能注意，当然买房都看个人的接受尺度如何，也许我所谓的问题在有些人眼中还是优点呢，哈哈。
废话先不多说，罗列一下紫金伴山二期的不足之处
原本小区是山景房最大的卖点应该是一个静字，但在这个小区却一点都得不到体现，不光得不到体现，反而还很吵闹，原因第一小区是夹在三条马路的中间，大池路-蠡溪路-青山西路，其实很多小区都会出现夹在三条道路的中间的情况，有人会说影响不大，但是千万不要忘了这个小区和别的小区的区别，紫金伴山打的是高大上的小高层的旗帜，一楼没有商铺，实打实的一楼就是一楼，所以哪怕最高的11楼也只有别人的9楼那么高，更何况我们一般人是不会考虑顶楼的别墅的，而且小高层的楼层费用极高，一个楼层要相差200到300元一个平方，【最经济的其实是2楼】加上小区真的非常“小巧”不管哪边有一点动静就能影响到整个小区。有个朋友买了紫金一期的房子，花了近二十万的代价换了隔音玻璃，噪音会好很多，我自认我家没那么大实力。开发商说一期和二期采用的玻璃是不一样的，也许外观是有区别吧，但实质呢。。。
原因二我们来说说这三条路的交通状况，大池路是我们无锡人说的野马路，什么车都能通行，没有交通限制，而前面一条梁溪路是禁止大卡车出入的，这样问题就来了，所有想出入这一块的渣土车，大卡车全部都上了大池路，尤其晚上就和扎了堆一样，再者就是蠡溪路，目前蠡溪路在维修阶段，政府不会说钱多的烧了，没事来拓宽一条没用的道路，所以之后的路况我就不说了，大家自己想吧。。。
原因三3月27日，网上已经有公示出来，派出所旁边的那块空地，将建公交车停车场，估计蠡溪路拓宽多少也和这点有关系吧，公交总站有多吵，各位可以去随便哪个公交总站感受一下。。。
再来提醒一点紫金伴山的车库问题，他的车库和别的小区不同，是建在小区中间一栋楼的边上的，建车库都有国际规定，出入地段必须装上防滑带，进出声音大肯定是不用说了，再加上车库整夜亮着的灯光，其实他影响的肯定不止边上的那一栋楼。
我所能了解到的就是这些，也就是这一些些就已经破坏了整个居住环境，所以想买的人下手之前考虑清楚。