主题：大家讨论一下关于惠凤大桥以及惠山隧道建造的必要性

惠凤大桥：又名凤翔大桥，是城市内环凤翔路跨京杭大桥的延伸，交叉盛岸路和惠钱路，是从市区北部包括惠山新城到西部包括太湖马山风景区的快速通道，更是城市内环的重要节点，她的作用就再于打通城市内环，完善城市西北部的交通网络。由于一些原因，该工程迟迟不能动工啊，导致凤翔路走到黄巷后只能改道至吴桥北，导致极大的资源浪费！

惠山隧道：一个最负争议的工程，也许是永远不会开工了。惠山带给我们这座城市很大的好处，第一是城市的天然绿肺，第二是城市的健身场，还有就是电视发射塔的天然底座（插一句，真是搞不懂还有那么多无知的人希望重新造个电视发射塔，真是钱多的没处花了，盲目攀比，就是其他城市有的无锡就一定要有吗？），可惜惠山也从一定意义上阻碍了无锡的交通。但这并不是不可以解决的，隧道固然是不错的想法，但反对者太多，就此做罢，其实改造钱荣路（已经好了）和惠钱路，把惠钱路连接至锡山大桥，造一条比较宽 的连接线，沟通盛岸路和惠钱路，并且接上惠凤大桥，我想隧道也未必一定需要造，毕竟成本相对是比较高的。还有石门路也需要改造一下。那西北部的交通环境会很大的改善，要是以后新长铁路通了客运的话，还要建造无锡西客站(藕塘），规划还是要长远一点的！

如果改走钱荣路，那这个内环的功能就大打折扣了。

所以支持惠山建隧道。

想隧道也未必一定需要造，毕竟成本相对是比较高的。还有石门路也需要改造一下。那西北部的交通环境会很大的改善。

在城市中有这样两座山是我们无锡的福气,隧道的建设对环境与景观的破坏是肯定的