主题：鉴于非机动车遭遇偷窃，物业，业主各执一词，僵持不下，一点建议。其实这种矛盾迟早要爆发的，难道开发商和物业部门就没有预见到吗？

诺卡关于机动车，非机动车的停放规划本就已经很落伍了，再不想办法缓解矛盾，只怕问题越来越多。

机动车位1:0.5的设置，本来就很荒唐，非机动车车库，无人看管，遭小偷光顾是迟早的事。

关于非机动车的停放与管理，物价局有收费标准，像地下车库，以前文件规定是8元，三轮车要多一些，因为它占地面积大。

诺卡的非机动车车库的设置非常的不合理，表面上看来，是比较方便的，特别是车库楼上的住户，但设置很多的出入口及分割开来，对于安全，隐患是比较大的。

有的小区，以我以前住过的宁海里为例，小区中央设置一个集中的大车库，只有一个门进出，专门聘请一对老夫妻看管，住了10年，从未有过任何失窃案件。

诺卡的车库很难封闭管理，但也不是没有办法。

如果像菜头提出的，设置保安亭，那么多个小车库，要设置多少？这个不太现实。

要么可以重新规划，看看能不能减少出入口，安排人员值班，停车看管收费，天经地义，只要按照国家核定的价格收就是了。

至于费用，充电费，可以计算出来的。

一般充电器的功率为180w，以最大的行驶里程，每天充电，一个电瓶最多5小时就能充满，约1度电，每辆车每月不可能天天猛冲，25天计算，0.88元一度电，电费约22元，加上8元停车费，30元足矣，很多小区充电费是15--20元不等，再怎么算，也不能40元每月。

画好车位，编好号码，发于车牌挂在车上，禁止胡乱停放，定位管理，既能产生一笔正当的收入，又能解决安全隐患，何乐而不为？

以上意见，供参考。

很好,赞成

我想物业应该在出现了问题之后应该认真思考怎解决

不要说问题出了,复叶下就不管事了

非常好的建议，希望物业可以改善，不要出了事情一味撇清责任，不足的地方有没有想办法来改进呢？

所有建议都很好！

有助于问题的解决

同意牛哥的建议 ！多花几十元就能够住的安心舒心，何乐而不为